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카니발 페이스리프트, 실사용자의 시선으로 본 진짜 변화는?

이재혁 기자 5개월 전

| 하이리무진 쇼바 적용, 카니발의 부드러운 변신

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신형 카니발 페이스리프트 모델의 시승 소감이 온라인에서 화제입니다. 이번 시승기는 실사용자의 관점에서 카니발의 세부적인 변화와 특징을 분석합니다.

특히 하이리무진 모델에 적용되었던 쇼바가 일반 모델에도 포함되어 주행감과 승차감이 크게 개선된 점이 강조되었습니다.

시승자는 카니발의 외관적 변화에 초점을 맞추며, 새롭게 디자인된 그래비티 전용 그릴과 다크 메탈로 변경된 사이드 미러, 필러 크롬 등을 언급했습니다. 이외에도 LED 방향지시등과 테일램프가 기본으로 탑재되었다고 언급합니다.

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주행감 면에서는 특히 서스펜션의 변화에 주목했습니다. 과거 하이 리무진 모델에만 적용되었던 쇼바가 현재 모든 모델에 탑재되어, 잔진동 감소와 더 부드러운 주행 경험을 제공한다고 평가했습니다.

새로운 모델에 탑재된 1.6 하이브리드 엔진에 대한 기대감을 표현하면서, 이 엔진의 실제 성능과 연비에 대한 구체적인 정보는 추후 시승을 통해 제공될 예정이라고 전했습니다.

이번 시승기는 가족용 차량으로서의 카니발에 초점을 맞추었습니다. 다양한 편의 기능과 향상된 승차감을 바탕으로 가족 사용자들에게 더욱 만족스러운 경험을 제공할 것으로 기대됩니다.

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| 장점

  • 승차감과 주행감의 향상: 서스펜션이 개선되어 잔진동이 줄어들고, 부드러운 운전 감각을 제공합니다.
  • 편의 기능의 개선: HD 2, 핸들 조작 시 부드러움, 스마트 모드 등 다양한 편의 기능이 추가되었습니다.
  • 헤드업 디스플레이: 필요한 모든 정보를 헤드업 디스플레이를 통해 볼 수 있으며, 시야 분산을 줄여줍니다.
  • 향상된 안전 기능: 사각지대 경고등, 센서의 정확성 향상으로 안전 운전을 도와줍니다.
  • 조용한 주행 환경: 이중접합 유리가 추가되어 차내 소음이 줄어들었습니다.

| 단점

  • 3열 승차감은 크게 향상되지 않았으며, 방지턱에 대한 반응이 여전히 불편할 수 있습니다.
  • 고급 기능의 부재: 스티어링 휠 전동 조절, 큰 헤드업 디스플레이, 정전식 핸들 등 고급 기능이 빠져 있습니다.
  • 안전벨트 위치가 불편: 특히 2열과 3열에서 안전벨트 위치가 사용하기 불편합니다.
  • 연료 효율성 문제: 3.5 엔진의 연비가 다소 낮은 편이며, 하이브리드 모델에 대한 기대감이 있습니다.
  • 디자인적인 아쉬움: 일부 디자인 요소에서 추가적인 개선이 필요하다는 의견이 있습니다.
Written By

로앤모터뷰 이재혁 기자입니다.