| 당신이 몰랐던 자동차 유리 무늬의 숨겨진 기능!
자동차 앞유리에 보이는 그 검은 물방울 무늬, 단순히 예쁘기 위해서 만들어진 게 아니다. 르노코리아 자동차 부품 담당 연구원과의 인터뷰에서 이 무늬의 진짜 목적이 밝혀졌다.
프릿(frit), 바로 이 검은 무늬의 이름이다. 1960년대 이전, 윈드실드는 실링과 메탈 프레임으로 차량에 부착되었다. 하지만 이 방식은 복잡하고 번거로웠고, 글루를 사용한 새로운 방식이 고안되었다. 당시 글루 기술이 미흡하여 프릿이 보조재로 사용되었다.
프릿은 유리와 메탈 프레임 사이의 접착력을 높이는 역할을 한다. 특히, 검은색 프리슬 도포는 접착력을 향상시켰다. 프릿의 그라데이션 패턴은 처음에는 없었다. 기술 발전으로 더 미세한 패턴을 구현할 수 있게 되었고, 이제는 다양한 형태(사각형, 다이아몬드, 물방울)로 디자인된다.
프릿의 그라데이션은 세 가지 목적을 담당한다. 첫째, 디자인적인 요소. 둘째, 유리 성형 시 외곡 현상을 상쇄시키는 역할. 셋째, 프릿 블랙 부분의 열 흡수율이 높아 온도 차를 조절한다.
그런데 왜 프릿은 검은색일까? 이유는 간단하다. 검은색은 광 투과율이 낮아 글루를 보호하는 데 효과적이다. 반면 흰색 프릿은 글루에 직접적인 피해를 줄 수 있다.
또한, 최근 자동차 앞유리에는 카메라가 장착되는 경우가 많다. 프릿과 글라스 사이의 외곡 현상 때문에 카메라가 정확한 정보를 수집하는 데 어려움이 있었다. 이를 해결하기 위해 유리와 유리 사이에 프릿을 넣는 새로운 방식이 도입되었다. 이 기술은 최근 2-3년 내에 제작된 신차들에서 주로 발견된다.
차의 앞유리를 보며 프릿을 만져보는 것, 이제는 단순한 관찰이 아닌, 자동차의 숨겨진 기술을 이해하는 흥미로운 경험이 될 것이다. 자동차 유리의 이 작은 비밀이 어떻게 당신의 운전 경험을 바꿀지 주목해보자.
| 요약
- 자동차 앞유리의 검은 무늬, 프릿(frit)이라 불린다. 1960년대 이전에는 윈드실드를 메탈 프레임에 부착하는 복잡한 방식이었으나, 글루를 사용해 유리를 붙이는 새로운 방식이 도입되었다. 프릿은 이때 글루의 접착력을 높이는 보조재로 사용되기 시작했다.
- 프릿의 검은색은 광 투과율이 낮아 글루를 보호하는 데 효과적이다. 이는 흰색 프릿이 글루에 직접적인 피해를 줄 수 있는 것과 대조된다.
- 프릿의 그라데이션 패턴은 기술 발전으로 더 미세한 디자인이 가능해졌으며, 이제는 다양한 형태(사각형, 다이아몬드, 물방울)로 디자인된다. 이 그라데이션은 세 가지 목적을 담당한다: 디자인적 요소, 유리 성형 시 외곡 현상 상쇄, 온도 차 조절.
- 최근 자동차 앞유리에는 카메라가 장착되는 경우가 많아졌다. 프릿과 글라스 사이의 외곡 현상 때문에 카메라가 정확한 정보를 수집하는 데 어려움이 있었다. 이를 해결하기 위해 유리와 유리 사이에 프릿을 넣는 새로운 방식이 도입되었다. 이 기술은 최근 2-3년 내에 제작된 신차들에서 주로 발견된다.
- 이러한 프릿의 역할과 디자인을 이해하면, 자동차 앞유리를 보는 것이 단순한 관찰을 넘어서 자동차의 숨겨진 기술을 이해하는 흥미로운 경험이 될 수 있다. 자동차 유리의 이 작은 비밀이 운전 경험을 어떻게 바꿀지 주목해보자.