| BYD, 중국의 전기차 강자가 국내 시장 공략 나서
글로벌 전기차 시장에서 주목받는 중국의 BYD가 최근 한국에 법인을 설립하고 다양한 상표권을 등록하며, 2024년 중 국내 출시가 유력해졌다. 이들의 주력 모델은 아이오닉과 테슬라를 저격하는 저렴한 가격과 긴 주행거리, 새로운 디자인을 갖추고 있다.
BYD의 전기차는 e 플랫폼 3.0을 기반으로 제작되었으며, 전장 4800mm, 휠베이스 2920mm의 중형 세단 크기를 가지고 있다. 이 모델은 아이오닉 6보다 5cm 짧고 테슬라 모델 3보다 11cm 길다. 차량의 외관은 테슬라 모델 3와 유사한 요소를 가지고 있으며, 후드 아래 프랑크와 날렵한 헤드램프 디자인이 특징이다.
차량의 측면은 강렬한 인상을 주며, 매끈한 차체와 패스트백 루프라인을 통해 공기저항계수 0.219 CD를 기록했다. 이는 고가의 테슬라 모델 S와 비슷한 수치다. 차량의 후면부는 벤츠 S 클래스를 연상시키는 픽셀 그래픽과 강한 굴곡의 디자인이 돋보인다.
실내 디자인은 수중 테마의 곡선 디자인으로 화려하게 꾸며졌다. 8.8인치 4각 클러스터와 15.6인치 대형 엔터테인먼트 스크린이 눈에 띈다. 차량의 성능 면에서는 BYD가 직접 제작한 LFP 배터리를 사용하며, 800V 충전 시스템과 150kW 급속 충전을 지원한다. 이를 통해 30%에서 80%까지 26분 내 충전이 가능하다.
BYD의 이 주력 모델은 아이오닉 6보다 약간 저렴한 가격대로 출시될 것으로 예상되며, 이러한 디자인과 성능을 갖춘 중국차가 국내 시장에서 어떤 반응을 얻을지 관심이 모아지고 있다.
| 중국의 전기차 대기업 BYD, 한국 시장 진출 본격화
- BYD가 2024년 중 한국 시장에 진출할 계획으로, 아이오닉과 테슬라를 겨냥한 주력 모델을 출시할 예정이다.
- 해당 모델은 e 플랫폼 3.0을 기반으로 제작되었으며, 전장 4800mm와 휠베이스 2920mm의 중형 세단 크기를 자랑한다.
- 외관은 테슬라 모델 3와 유사한 디자인을 가지고 있으며, 후드 아래 프랑크와 날렵한 헤드램프가 특징이다.
- 실내는 수중 테마의 곡선 디자인으로 화려하게 꾸며져 있으며, 8.8인치 4각 클러스터와 15.6인치 대형 엔터테인먼트 스크린이 눈에 띈다.
- 차량의 성능은 BYD 자체 제작 LFP 배터리 사용, 800V 충전 시스템과 150kW 급속 충전 지원으로 30%에서 80%까지 26분 내 충전 가능하다.
- BYD의 이 모델은 아이오닉 6보다 약간 저렴한 가격대로 출시될 것으로 예상되며, 국내 시장에서의 반응이 주목된다.